德國VSE VTR系列渦輪流量計的使用說明書
VSE流量計適用于液壓油測試臺、汽車測試臺、實驗室測試臺、汽車機油傳感器檢測臺、噴油泵試驗臺等。 可測量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體，例如：汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環(huán)氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等）。
德國VSE VTR系列渦輪流量計是采用*超低功耗單片微機技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，具有機構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點。 廣泛應(yīng)用于以下一些測量對象：石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。
性能數(shù)據(jù)：
· 流量110升/小時到4500立方米/小時
· 壓力范圍可達250條
· 溫度范圍–40℃ + 120℃
· 頻率范圍為1300 赫茲
· 粘度范圍1到5厘
德國VSE VTR系列渦輪流量計的使用說明書：
1 每一路的使用
1.1 安裝就位后，應(yīng)確保所有的切屑和殘渣均已清除，系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進入并升壓至流量計入口閥。
1.2 打開渦輪流量計上游旁通小球閥
1.3 緩慢打開ZR-LWGY渦輪流量計上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到渦輪流量計下游電動強制密封球閥前。
注意：壓力劇烈震蕩或過快的高速加壓會損壞渦輪流量計。為了保護氣體渦輪流量計，加到渦輪流量計上的壓力升高不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場不能測量壓力變化，則監(jiān)視渦輪流量計流量不能超限。
1.4 關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。
1.5 轉(zhuǎn)動手輪打開入口強制密封閥。
1.6 緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥(至少持續(xù)1分鐘)，使用電動執(zhí)行機構(gòu)上的手動開關(guān)，一定要小心，不要使渦輪流量計超速運轉(zhuǎn)。
1.7 按1.2-1.6 步驟操作，整個系統(tǒng)充壓完畢，天然氣開始被計量。
2 在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對)
2.1 確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。
2.2 按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
2.3 關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路出口電動強制密封球閥。
2.4 氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對，來檢查是否有大的偏差。
2.5 當比對結(jié)束后，關(guān)閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥，打開工作管路的出口球閥
2.6 這時工作路重新投入工作。
3 用移動標定車在線標定氣體ZR-LWGY渦輪流量計
3.1 確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。
3.2 打開標定口法蘭盲板上的小球閥，確保法蘭盲板內(nèi)部無壓力。然后取下法蘭盲板。
3.3 將移動標定車和標定口連接好。
3.4 按照“1 每一路的使用"中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。
3.5 關(guān)閉工作路出口電動強制密封球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥
3.6 這時，氣體依次流過橇座內(nèi)的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。 3.7 完成在線標定后，關(guān)閉標定口的兩個球閥，緩慢打開比對管路的強制密封球閥，緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥
3.8 將法蘭盲板裝回，不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。 3.9 這時工作路重新投入工作。
德國VSE VTR系列渦輪流量計德國進口，品質(zhì)超好，使用安全更放心，維特銳18年進口工業(yè)備件代理銷售老公司，德國采購公司原廠訂貨，安排航運到貨中國，自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進口工業(yè)品。
VSE渦輪流量計庫存型號：
VS 2 GPO 12V-32N11/4
VS 4 GPO 12V-32N11/6
VS 0.2 GPO 12V-32N11/4
VS 0.4 GPO 12V-32N11/2
EF0.1AR014V-PNP/1
EF2AR084V-PNP/1
EF0.04ARO14V-PNP/2
VSI 2/10 S07 12V-32W15/4 10 28V DC
VSI 0.2 ART:150001
VS4GPO12V-32N11/6
VS4GPO12V12A11/5 24V
VS0.1GPO12V-32N11/4
VS4GPO12V-32N11/6 10-28V DC
VS1 GPO54V 32N11/4
VSE/P12-150/NC
VS0.02GPO12V-32N
