齒輪泵常見(jiàn)故障原因及處理方法合集
齒輪泵是工業(yè)領(lǐng)域中非常常見(jiàn)應(yīng)用非常多的一款油泵，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，有外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種，兩者都是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。常用于化工、鋼廠、食品、煉油等廣泛領(lǐng)域。輸送介質(zhì)函蓋潤(rùn)滑性介質(zhì)（潤(rùn)滑油）及低粘度介質(zhì)（瀝青）。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
任何產(chǎn)品使用時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)出現(xiàn)各種故障問(wèn)題，嚴(yán)重的還影響生產(chǎn)進(jìn)度，那么齒輪泵常見(jiàn)的故障問(wèn)題都有哪些呢？ 下面上海維特銳整理了5個(gè)常見(jiàn)的故障發(fā)生的可能原因及處理方法分享給大家，不全面的請(qǐng)見(jiàn)諒。
齒輪泵常見(jiàn)故障原因及處理方法合集：
1、泵流量不足原因：
吸入或排出閥關(guān)閉；
入口壓力低；
出口管線堵塞；
填料箱泄漏；
轉(zhuǎn)速過(guò)低。
處理方法：
確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；
檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；
確認(rèn)排出量是否正常；
緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；
檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。
2、壓力不足原因：
齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。
齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象。
油液粘度太高或油溫過(guò)高。
電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。
濾油器堵塞。
溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈。
處理方法：
更換泵體。
若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊，緊固連接件，若因泵體有裂紋，則應(yīng)更換泵體。
20號(hào)機(jī)油適用于10度－50度的溫度工作，如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置。
選用相匹配的電動(dòng)機(jī)。
清理濾油器。
重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。
3、油液泄漏原因：
泵蓋與密封圈配合過(guò)松。
油封骨架彈簧脫落。
軸的密封面被劃傷。
處理方法：
調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。
更換密封件。
重新磨密封面。
4、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象原因：
泵體軸向間隙及徑向間隙過(guò)小。
滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
蓋板與軸的同心度不夠。
壓力閥失靈。
泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠。
泵中有雜質(zhì)。
處理方法：
調(diào)整軸向或徑向間隙。
更換活動(dòng)滾針軸承。
更換蓋板使其與軸同心。
更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過(guò)0．01mm。
用細(xì)綢絲網(wǎng)過(guò)濾機(jī)油除污物。
5、泵突然停止原因：
停電；
電機(jī)過(guò)載保護(hù)；
聯(lián)軸器損壞；
出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；
泵內(nèi)咬入異常；
軸與軸承粘著卡死。
處理方法：
檢查電源；
檢查電動(dòng)機(jī)；
打開(kāi)安全罩，盤(pán)車檢查；
檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；
停車后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車確認(rèn)；
盤(pán)車確認(rèn)。
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