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齒輪泵出現(xiàn)漏油的原因可能有這些?

點擊次數(shù):6876 更新時間:2022-03-17

   齒輪泵它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。


 齒輪泵通常用于輸送相對高粘度的液體,如油、高粘度的聚合物熔體,因此它被廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè),然而由于自身結(jié)構(gòu)的原因,導(dǎo)致了漏油的可能性。出現(xiàn)漏油的原因可能有這些?

1· 齒輪泵對管道系統(tǒng)清潔度的影響。在液壓泵輸油材料本身含有一些雜質(zhì),而整個管道,齒輪泵本身的一些粘砂里面,下降的壓力或硬質(zhì)顆粒在高速齒輪泵,齒輪泵不僅造成摩擦和戲劇,但也獲得能量,成為一個有高能量粒子進(jìn)入齒輪泵,齒輪泵,密封圈在這個強(qiáng)大的日積月累的影響下,很容易破裂,從而導(dǎo)致漏油。車輪泵不合格其零件的質(zhì)量。齒輪泵由于齒輪泵復(fù)雜的零件,工作原理和方便的維護(hù)和管理,它注定了套管泵體可能無法集成,所以密封性能對齒輪泵的整體性能起著決定性的作用。


2· 油封不好。由于齒輪泵的結(jié)構(gòu),油封的質(zhì)量對齒輪泵的性能起著決定性的作用。但油封不好格主要由油封材料、油封的外觀和尺寸不合格等。由于密封唇的形狀和不合格,和緊固彈簧太松等原因,導(dǎo)致氣密性差時齒輪泵,齒輪泵進(jìn)入主機(jī),很容易出現(xiàn)故障的油封油。齒輪泵的加工,設(shè)備質(zhì)量不合格。加工設(shè)備,齒輪泵的齒輪泵質(zhì)量起著較大的作用,一旦這部分的問題,導(dǎo)致停止了齒輪軸的轉(zhuǎn)動中心不與前蓋同心和偏心磨損油現(xiàn)象,從而出現(xiàn)側(cè)密封磨損嚴(yán)重,時間長了會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。


齒輪泵維護(hù)方法

1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。

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