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穆格伺服閥產(chǎn)品特點: 高性能直動式伺服閥,由線性力馬達(dá)直接驅(qū)動閥芯運,閥內(nèi)帶有電子放大器對閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。 直動式設(shè)計避免了先導(dǎo)級的泄漏損失,且動態(tài)響應(yīng)與系統(tǒng)工作壓力無關(guān)。安裝底面符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)。 穆格伺服閥頻率響應(yīng):70HZ 穆格伺服閥階躍響應(yīng):15ms 穆格伺服閥流量控制:3.8-100 l/min(1-26gpm) 穆格伺服閥zui大工作壓力:31.5Mpa 穆格伺服閥該閥適應(yīng)于金屬壓制設(shè)備,例如剪板機,折彎機,彎管機,木材壓機. 穆格伺服閥產(chǎn)品應(yīng)用: 在電站汽輪機控制領(lǐng)域,穆格擁有zui廣泛的客戶群、市場以及產(chǎn)品。我們的客戶包括上海汽輪機廠、哈爾濱汽輪機廠、東方汽輪機廠等等 穆格產(chǎn)品應(yīng)用在下列汽輪機中: 大、中、小型蒸汽汽輪機 大、中、小型燃?xì)鈿廨啓C 航空發(fā)動機 穆格伺服閥具體應(yīng)用包括: 氣體燃料和液體燃料控制 內(nèi)部導(dǎo)流葉片和導(dǎo)流閥控制 蒸汽進(jìn)汽、排汽和旁路控制 泄放節(jié)流控制 主動式燃料不穩(wěn)定控制(AIC) 該伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當(dāng)機輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時,力矩馬達(dá)接收到偏差電信號,此時力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應(yīng)的制動壓力。 詢價方式: 1、如果您需要詢價,請發(fā)郵件或傳真給我。并在上面注明貴公司的全稱、、,至少要有以上三個信息我們才能報價,公司規(guī)定敬請諒解! 2、請在您的詢價單上注明品牌英文拼寫、中文品名(傳感器、電機或檢測儀等)、數(shù)量(數(shù)量的多少直接影響產(chǎn)品單價請注意)。 3、歡迎加我詢價。 4、收到您的詢價后我們會按順序順次處理請您放心。 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :李 電 話: 手 機: :3527434879/2316638186 D634-314C D634-346C D634-383C/R24K02MONSX2 D634-371C D634-341C D634-Z510 D634-391C D634-1035,P60KA6F3VSM2 D634-317C D634Z1020/P24KA6M0VSX2 D663-339NC/P03HXMMFNVB0 D663-4002 D663-4021 D663-4005/LO3HABF6VSX2-A D663-4006/L03HXBD6NSM2-O D663-4007/LO3HABD6VSX2-A D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A D663-1910E D663Z4323K /PO3JONF6VSX2-A D664-4707 L05HYBW5NSX4-O D664-4009/LO5HABF6VSX2-A D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A D664-Z4309NP05HXMM6NEX2-E D664-4010 D664-372K/P05HAMWFNVB0 D665-4746 |