德國KRACHT VC0.04F1PS流量計長城汽車用是利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分,根據(jù)測量室逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。 功能:
1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測量齒輪由液流驅(qū)動; 2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動?xùn)|軸承。 3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板; 4、當(dāng)檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號; 5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號; 6、雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。
KRACHT流量計優(yōu)點:
-可以雙向輸送 -強的自吸能力 -僅有兩個旋轉(zhuǎn)部件和一個軸封 -泵體穩(wěn)固,設(shè)計簡潔 -采用模塊化設(shè)計,易于維護檢修 -真正的背拉式結(jié)構(gòu) -擁有多種標(biāo)準(zhǔn)的配置可供選
德國KRACHT VC0.04F1PS流量計長城汽車用使用說明: 按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計 ,使用時即可保證足夠的精度,通常累計值的精度可達(dá)0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表。但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。
其次,使用橢圓齒輪流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
長期使用后的橢圓齒輪流量計,其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。因此,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許最好定期進(jìn)行標(biāo)定。
KRACHT流量計分為五個系列: 分別是VC系列、VCA系列、VCG系列、TM系列、SVC系列。其中,VC系列齒輪流量計,用于耗油量測量是一款高級版本,適用于汽車測試臺、航空測試臺、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠;VCA系列齒輪流量計用于耗油量測量是屬于經(jīng)濟適用型,適用行業(yè)有鹽廠、鋼廠、電廠;VCG系列齒輪流量計作用于潤滑油控制是一款定制類流量計,適用于聚氨酯行業(yè);TM系列渦輪流量計用于水和冷卻潤滑油測量,適用于鋼廠軋輥潤滑水站;SVC系列螺桿流量計用于耗油量測試,適用于大口徑、大流量、特殊定制款。
KRACHT流量計常用型號:
VC3F1PS VC12F1PS VC0.2F4PS VCA2FBR1 VC1F2PS MVC0.2R3 VC0.1F1PS/71 VC 5 F1 PS VC1F1PS +MVC1R3D05 VC0.4F4PS PNP輸出 VC0.2F4PS PNP輸出 VCG2FCP2X+底板+放大器 VCA2FCR2 VC 0.4 F1 PS/71 VCA 0.1 FE R1
|