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小金井搬運型氣缸分為無桿氣缸和滑臺式兩種。

搬運型 (無桿氣缸)

MRB導向一體型磁力式無桿氣缸 ●內(nèi)置導向機構(gòu)。 ●輕質(zhì)、小巧、高剛性。 ●速度范圍廣10mm/s?1000mm/s。 ●備有NSF H1級食品機械規(guī)格。 ●備有液壓緩沖器、橡膠擋塊、金屬擋塊3種可供選擇。

磁力式無桿氣缸MRC、MRG系列 ●采用釹系稀土類磁鐵具有較大保持力實現(xiàn)穩(wěn)定運行。 ●行程覆蓋zui小50mmzui大2000mm。 ●支持FA,*設計使所占空間減少一半，可安裝磁性開關。

導向一體型開口式無桿氣缸ORB系列 ●內(nèi)置導向機構(gòu)。 ●輕質(zhì)、小型、高剛性。 ●zui低工作速度30mm/s (H1潤滑脂規(guī)格時為50mm/s)。 ●備有NSF H1級食品機械規(guī)格。 ●耐久性提高到以往產(chǎn)品(ORS)的2倍左右。 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10、16 50～500 M5×0.8

開口式無桿氣缸ORC10系列 ●僅占用1/2的空間，卻能實現(xiàn)加長氣缸桿，并高速工作 ●不需要回轉(zhuǎn)制動，也不需要導向部件，讓定點連續(xù)構(gòu)造讓該產(chǎn)品可以直接載重 ●簡約設計可以大幅節(jié)約設計工序。 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10 100～500 M5

開口式無桿氣缸ORCA系列 ●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。 ●以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。 ●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～50 100～2000 M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORC63，80系列 ●僅占用1/2的空間，卻能實現(xiàn)加長氣缸桿，并高速工作 ●不需要回轉(zhuǎn)制動，也不需要導向部件，讓定點連續(xù)構(gòu)造讓該產(chǎn)品可以直接載重 ●簡約設計可以大幅節(jié)約設計工序。 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 63～80 500～2000 Rc3/8.Rc1/2

磁石式無桿氣缸MRC系列 ●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石，吸力* ●制作能力涵蓋了zui小50mmzui大2000mm的大范圍 ●可節(jié)約1/2空間，并以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～40 50～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

扁平無桿氣缸 ●配有潔凈式樣 ●標準形式中增加了35、45、56mm的尺寸 ●獨自開發(fā)的卵線管形設計，實現(xiàn)了低速、低重心、無偏轉(zhuǎn)的性能 ●配有緩沖器及M型支架 ●支持RoHS規(guī)格 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 14～56 100～2000 M5.Rc1/8.Rc1/4

開口式無桿氣缸ORGA系列 ●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。 ●以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。 ●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～50 100～2000 M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

磁石式無桿氣缸MRG系列 ●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石，吸力* ●制作能力涵蓋了zui小50mmzui大2000mm的大范圍 ●并以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～40 50～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORV系列 ●通過*的扁平狀活塞，讓“便宜，短小，超薄”成為無桿氣缸的新標準 ●緊湊簡約的設計，在省空間上發(fā)揮威力 ●結(jié)合直線形導軌，實現(xiàn)了低重心、順暢的動作 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～50 25～1200 M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORK系列 ●實現(xiàn)了凸輪從動型導軌的滾動軸承圓滑的工作 ●同時凸輪從動軸還帶有鎖緊裝置，方便調(diào)整 ●寬型的傳送帶也能長時間維持高精度 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～50 100～2000 M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORS系列 ●極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計 ●緩沖器配件組是標準裝備 ●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10～40 150～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRS系列 ●極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計 ●緩沖器配件組是標準裝備 ●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10～40 150～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORW系列 ●本產(chǎn)品是附兩支直動導軌的高強度類型 ●緩沖器配件組是標準裝備 ●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～40 100～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRW系列 ●本產(chǎn)品是附兩支直動導軌的高強度類型 ●緩沖器配件組是標準裝備 ●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～40 100～1000 M5.Rc1/8 Rc1/4

搬運型 (滑臺式)

AP滑臺 ●即維持了直線型導軌的精度和剛性，又很好地追求了小型化，在線型導軌上搭載了小型氣缸的高精度就是此項產(chǎn)品AP滑臺氣缸徑…………6mm～16mm桿…………5～30mm行走平等度…………0.003～0.005mmzui大承載重量………0.3～4.0kg 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～16 5～30 M3.M5

氣動滑臺 ●與平臺一體化的設計決定了很高的不回轉(zhuǎn)精度 ●節(jié)省空間的設計即可以得到兩倍的推力又可以大大減少設計工序、降低費用，是有高度表現(xiàn)力的產(chǎn)品 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10～25 25～200 M5.Rc1/8

GT滑臺B型 ●現(xiàn)在的產(chǎn)品把小型主體與微型導軌結(jié)合，實現(xiàn)了Z軸上的高強度和高精度 ●使用了無限循環(huán)滾動式小型導軌，業(yè)界*小型滑臺，有可一方向配管的省空間設計 ●氣缸徑………10mm;16mm;25mm(B型)10mm;16mm(C型) ●氣缸桿………15～120mm往復位置精度…±0.025mm;1kg(10mm);1kg(16mm)(C型) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10～25 15～120 M5

GT滑臺C型 ●現(xiàn)在的產(chǎn)品把小型主體與微型導軌結(jié)合，實現(xiàn)了Z軸上的高強度和高精度 ●使用了無限循環(huán)滾動式小型導軌，業(yè)界*小型滑臺，有可一方向配管的省空間設計 ●氣缸徑………10mm;16mm;25mm(B型)10mm;16mm(C型) ●氣缸桿………15～120mm往復位置精度…±0.025mm;1kg(10mm);1kg(16mm)(C型) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10～16 15～120 M5

MT滑臺 ●苗條的超薄主體中內(nèi)置了高操持力磁力式無桿氣缸及超級導軌。還附有進一步提高停止位置精度、降低沖擊和噪音的可變式液壓緩沖器的標準配件。由于空氣連接口與磁性開關的配線取出口朝向同一方，所以支持節(jié)省空間設計。氣缸缸徑…………10mm;16mm;25mm行程調(diào)節(jié)范圍…………200～1200mm往復位置精度……±0.05mmzui大載重………5kg(10mm);10kg(16mm);25kg(25mm) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10～25 200～1200 M5.Rc1/8

RT滑臺B型 ●苗條的超薄主體中實現(xiàn)了高速運行和加長行程，內(nèi)藏有在實績可靠的開口式無桿氣缸。提高了停止位置的精度，支持大負荷和彎曲力矩。確保了很高的直進性能。缸徑………………16mm;25mm 行程………………………200～1200mm 往復位置精度…………………±0.05mm zui大載重……………………20kg(16mm);30kg(25mm) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～25 200～1200 4mm.6mm 氣管

WT滑臺 ●采用了寬幅型的線性導軌，運行穩(wěn)定，剛性強。而且大范圍對應行程調(diào)節(jié)機能。低位置、超薄形設計的平臺，苗條型的外觀形狀里還設計有尾端提高停止位置精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及埋入型磁性感應開關。 缸徑…………16mm,20mm行程…………50～200mm往復位置精度……±0.05mmzui大載重………15.3kg(16mm),20kg(20mm) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～20 50～200 Rc1/8

WS滑臺 ●滑臺上置有雙活塞桿式及2支導軌，以實現(xiàn)高精度、高剛性、高輸出的性能。而且還設計有尾端提高停止位置精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及埋入型磁性感應開關。缸徑…………6mm～25mm行程…………25～150mmzui大載重………15N(缸徑)～200N(缸徑25mm) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6～25 25～150 M3.M5

YZ模塊 ●Y?Z軸可以簡單升級，朝向剛性更高，更功能化的要求，兩支軸均為直動導軌結(jié)構(gòu)，可以應對重負載，精度高。而且新開發(fā)的中間制動組，小型埋藏式磁性感應開關。Y軸系數(shù)（ACY）氣缸直徑…………16mm;25mm 行程…………200～600mm 往復位置精度……+/-0.02mm zui大載重………20kg(16mm);40kg(25mm) Z軸系數(shù)（ACZ） 氣缸直徑……………20mm;25mm 行程……………50～200mm zui大載重…………6kg(20mm);10kg(25mm) 缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 16～25 50～600 M5.Rc1/8

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銷售。產(chǎn)品可廣泛應用于水泥、冶金、礦山、石油、化工、機械、電力、能源、環(huán)保、航空航

天、機器人制造等多個行業(yè)領域。公司供應的品牌包括有從德國（克拉克、力士樂、寶德、西

門子、費斯托、賀德克、倍加福、施克)，美國（阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC），日本

（SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍）等國家直接進口液壓，氣動及工控產(chǎn)

品。

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