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產品名稱:
原裝LINCOLN油脂注入器81770-3全新進口
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原裝LINCOLN油脂注入器81770-3全新進口
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  原裝LINCOLN油脂注入器81770-3全新進口的詳細資料:

 原裝LINCOLN油脂注入器81770-3是一種安全可靠的射流泵( 或稱噴射泵) ,其安全可靠性緣于注油器本身無相對運動部件。注油器裝于油箱內部管路上,吸入口位于工作液位以下。 

 

結構及工作原理:

美國林肯LINCOLN注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。

1.注油泵
注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經過泵體內進油管道進入滴油管中,此時視油罩內亦處于真空狀態(tài),藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內的小孔重新進入泵體,這樣視油罩內形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時,柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點??筛鶕?jù)用戶潤滑點的數(shù)目,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。
根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。

2.油箱
油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺美國林肯LINCOLN注油器通常有一至二個油箱(單聯(lián)為一個,雙聯(lián)為二個),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產品規(guī)格不同(即潤滑點不同)由不同數(shù)目的凸輪組成,凸輪軸由傳動部份帶動工作。

3.傳動部份

 

 

 

原裝LINCOLN油脂注入器81770-3特性:

  • 單線高壓中央潤滑系統(tǒng)
  • 用于調配與氟橡膠填料相容的潤滑劑和粘度達到NLGI 2號的潤滑油
  • 輸出是外部可調的
  • 指示器閥桿允許對噴油器操作進行目視檢查
  • 可組合在噴射器的電路中sl-32,sl-33,sl-v,sl-v xl和/或sl-11。
  • 個別噴油器可輕易拆卸以供檢查或更換。
  • 適用于不銹鋼SAE 316,適用于環(huán)境條件對碳鋼有危害的行業(yè)或傾向于不銹鋼的行業(yè)。

 

 

原裝LINCOLN油脂注入器81770-3使用與保養(yǎng):
1.注油器的工作介質,應采用運動粘度在50℃時為7~40CST的潤滑油,工作介質中所含雜質顆粒應不大0.025mm。
2.向油箱加油時,應通過加油口中的濾油網。
3.注油量的大小,可用調節(jié)螺套來調整,逆時針轉動調節(jié)螺套注油量增大。順時針轉動則注油量減少,小可減至零,調整后應將鎖緊螺母鎖緊。
4.輸油管接上主機注油點前,應將潤滑油加至油箱zui高油位處,油泵調至zui大油量位置,先開動注油器或搖動手柄,或逐個按動捏手,待滴油管內有油連續(xù)滴出,潤滑油己充滿輸油管后,方可接上主機注油點開始工作。
5.油箱中的油液降低的油位時應及時加油。
6.視油罩不要任意拆卸,以免泄漏影響吸油。
7.滴油管不滴油時,可取出泵體拆開用潔凈煤油清洗,檢修油泵單向閥體的止逆閥和檢查油路有無滲漏。
8.出口不出油時,可檢查注油閥的止逆閥和配合面的密封性,并檢查油路有無泄漏,或柱塞與柱塞套如因磨損間隙增大也會引起注油壓力降低或不出油。
9.美國林肯LINCOLN注油器應定期用清潔煤油清洗,除去注油器和油箱內部的雜質和污物,對于連續(xù)工作狀態(tài)下的注油器一般每隔一個月應清洗一次。

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 原裝LINCOLN油脂注入器超低折扣型號:

LINCOLN分配器 VSG4-KR

LINCOLN注油器81770-3

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LINCOLN注油器81770-A

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LINCOLN分配器VSG 6-KR 0-2.2 CM

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LINCOLN 聲納傳感器 664-36939-3 205U1-8KF-L255

SL-33 85351-3
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