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產(chǎn)品名稱:
原裝ATOS比例減壓閥RZGO-AEB-NP-033/210/I
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品報價:
產(chǎn)品特點:
原裝ATOS比例減壓閥RZGO-AEB-NP-033/210/I
ATOS是一個意大利品牌,公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經(jīng)驗。ATOS擁有壹流的設備現(xiàn)代化的工廠和精良的加工手段,技術支持,專業(yè)生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸。上海維特銳支持ATOS系列產(chǎn)品的技術選型、產(chǎn)品報價、原裝供貨一級完善的售后服務。提供技術支持。
  原裝ATOS比例減壓閥RZGO-AEB-NP-033/210/I的詳細資料:

 原裝ATOS比例減壓閥RZGO-AEB-NP-033/210/I滑閥型先導式數(shù)字型比例減壓閥,用于壓力開環(huán)控制,可提供06通徑板式安裝或06通徑和10通徑疊加式安裝。

此類閥有不同的型式可供選擇:

. A型,不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用。

. AEB型,僅對RZGO型閥,帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數(shù)設置。

. AES型,僅對RZGO型閥,帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口,用于設置功能參數(shù),參考信號和實時故障診斷。


ATOS比例減壓閥的作用是將其出口油壓調節(jié)到地獄它的進口油壓。該閥由先導閥和主閥兩部分組成。高壓油從油口進入,經(jīng)過主閥閥芯與閥體之間的節(jié)流口后減壓成低壓油從油口流出。

工作原理:

導閥的開啟都是利用頂部的調節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連桿上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調節(jié)通道),經(jīng)過導閥進入導閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔,使導閥膜片向上突起,克服了上部調節(jié)彈簧的壓力,導閥被關小或關閉。從而,關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復位彈簧的作用下,主閥被關小或關閉,這時B腔內的壓力開始下降,這樣周而復始達到調壓的目的。


ATOS比例減壓閥使用技巧:

在設定機械泵的驅動壓力時,正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量,需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時,不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值,會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。


在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。


原裝ATOS比例減壓閥RZGO-AEB-NP-033/210/I訂貨就找上海維特銳,公司作為Atos上海正規(guī)供貨商,為各單位供應阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產(chǎn)品。阿托斯直銷貨源,常規(guī)型號現(xiàn)貨供應,上海維特銳19年經(jīng)驗,值得信賴。


原裝ATOS比例減壓閥型號:

RZGO-A-033/210 

RZGO-A-033/315  31

RZGO-AE-010/100  10

RZGO-AE-033/210  10

RZGO-TER-010/100

RZGO-TER-010/100/I  40

RZGO-TER-010/210  40

RZGO-TER-010/210/I  40 

KZGO-A-031/100  20先導式減壓閥 

KZGO-A-031/210  20先導式減壓閥 

KZGO-A-031/315先導式減壓閥 

HZGO-A-031/100  31先導式減壓閥

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