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  KRACHT KF32LF7-D15齒輪油泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

適用介質(zhì)：

粘合劑、防凍劑、切削油、乳化液、燃油、重油、廢油、軋制油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、拉絲油、硬化油、液壓油、傳熱介質(zhì)、瀝清、油漆、油墨、石蠟，蠟、塑料、樹(shù)脂、聚烯烴、異氰酸酯、硝化纖維素等。

應(yīng)用：瀝清的泵送、油漆，油墨的泵送，膠水的泵送、樹(shù)脂的泵送

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

KRACHT齒輪油泵工作原理：

 當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程。

KRACHT齒輪油泵安裝注意事項(xiàng)：

1、齒輪泵安裝的好壞，對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。   

2、齒輪泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿(mǎn)足計(jì)算值，力求簡(jiǎn)短，減少不必要的損失(如彎頭等)；并保證泵在工作時(shí)，不超過(guò)其允許汽蝕余量。      

3、齒輪泵的吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。     

4、安裝管道泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作。

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